EDM系列电动振动试验系统
应用广泛，可靠性高的通用系列
- 正弦推力范围从10kN到50kN
- 良好的耳轴隔振设计，有效降低振动传导
- 双磁路设计，台体漏磁小
- 自动对中系统，操作简便
- 免地基可选
- 平均无故障时间（MTBF）＞ 6,000 小时
- 功率放大器噪声低至－68dB
- 优异的冷却结构设计
- 配套全数字式功率放大器
- 正弦,随机，冲击和混合模式等试验功能
- 满足单轴向到三轴向不同需求
产品描述
EDM系列电动振动试验系统具有频率范围宽、指标优异、可靠性高、操作简单等诸多优点，目前此系列有多种型号规格可供选择。
激振力范围从10kN到50kN，最大负载从300kg到1,000kg。 广泛应用于航空、 航天、 电子、 汽车、 运输、质检、高校科研等行业。
系统组成
基于先进的闭环单轴或多轴振动控制器，低噪声、免地基设计的振动台体，全数字式模块化、最新IGBT先进技术功率放大器三大部件组成，能够精确的模拟真实的振动、冲击激励对试件可靠性的作用。
应用领域
常规振动试验
道路交通类：道路车辆电子电气设备、轨道交通机车车辆设备与装置、汽车零部件等；
计算机类：电脑、显示屏、主机、电脑元器件、医疗设备等精密仪器等；
电子通信类：手机、射频器、电子通信元器件等，PCB、PCBA；
电器类：家电、灯具、变电器等各类家电电器设备、仪器仪表、医疗器械；
其他：包装箱、运输设备等；
GB/T 2423.10、GB/T 2423.11、GB/T 2423.35、GB/T 2423.36、ISO 8318-2000、ISO 16750-3等；
包装运输振动试验
GB/T 4857.7-2005包装 运输包装件基本试验 第7部分：正弦定频振动试验方法；
GB/T 4857.10-2005包装 运输包装件基本试验 第10部分：正弦变频振动试验方法；
GB/T 4857.23-2003包装 运输包装件 随机振动试验方法；
地震模拟试验
YD 5083-2005 电信设备抗地震性能检测规范；
YD 5096-2005 通信用电源设备抗地震性能检测规范；
HAF J0053-1995 核电设备抗震鉴定试验指南；
| EDM系列电动振动试验系统参数 | |||||
| 系统型号 | EDM-1000 | EDM-2000 | EDM-3200 | EDM-3200LT | EDM-5000 |
| 正弦推力（kN） | 10 | 20 | 32 | 32 | 50 |
| 频率范围（Hz） | 5-3000 | 5-3000 | 5-2500 | 5-2500 | 5-2500 |
| 最大位移（mm） | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| 最大速度（m/s） | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 最大加速度（m/s²） | 981 | 981 | 981 | 981 | 981 |
| 动圈直径（mm） | 240 | 320 | 320 | 370 | 445 |
| 运动等效质量（kg） | 10 | 20 | 32 | 32 | 50 |
| 台面螺钉尺寸 | M10 | M10 | M10 | M10 | M12 |
| 最大载荷（kg） | 300 | 300 | 500 | 500 | 1000 |
| 功放型号 | VSA-D123A | VSA-D243A | VSA-D323A | VSA-D323A | VSA-D563A |
| 最大输出功率（kVA） | 12 | 24 | 32 | 32 | 56 |
| 信噪比（dB） | >70 | >70 | >70 | >70 | >70 |
| 功放效率 | >93% | >93% | >93% | >93% | >93% |
| 风机型号 | PBL-W10 | PBL-W20 | PBL-W30 | PBL-W30 | PBL-W50 |
| 风机功率（kW） | 4 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 22 |
| 系统工作环境要求 | EDM-1000 | EDM-2000 | EDM-3200 | EDM-3200LT | EDM-5000 |
| 温度（℃） | 0-40 | ||||
| 湿度 | 0-90%,不结露 | ||||
| 电源 | 3相AC/380V±10%，50Hz | ||||
| 功率 | 26kVA | 40kVA | 65kVA | 65kVA | 90kVA |
广东某汽车厂商购买的三吨台，主要用于汽车零部件的振动试验
汽车是由各类零部件组成的复杂机电系统，而这些零部件在汽车寿命期内，需要经受严苛的贮存和使用环境，包括温湿度、光照、雨淋、腐蚀、振动、冲击、碰撞等环境因素，从而考验汽车电子的可靠性。另一方面，一旦汽车零部件发生失效，产生召回事件，所产生的损失或者成本是远远大于前期投入可靠性研发的成本，因此有必要在DV/PV阶段，进行大量的环境可靠性试验，确保各类汽车电子产品稳定可靠。
浙江某研究院客户购买的3吨台，主要用于试验件的振动研究
浙江某质检中心购买的5吨台，主要用于试验件的质检
陕西某车辆零部件企业购买的5吨台，主要用于车辆零部件的振动试验
西南某电连接器企业购买的5吨台，主要用于电连接器的振动试验
电缆振动试验 |
|
| 1.参照国际标准NBR13990,EAR455-11B，进行电缆耐振性能试验 2.采用九游AG老哥科技电动振动台，振动控制仪(VT-9008)及相关夹具组成 3.通过不同控制算法，能完成标准NBR13990，EAR455-11B规定的电缆振动试验要求 |
 |
|
|
|
防震锤功率特性测试 |
|
| 1.专业的防振锤功率特性测试软件 2.能够满足国家和国际测试标准 3.从激振到数据采集分析的全套设备自主研发 |
 |
|
|
|
阻尼悬架试验系统 |
|
| 1.动力学性能标定，包括力-位移曲线，力-速度曲线等 2.阻尼器的疲劳加载试验，试验信号包括正弦、三角波、方波、梯形波、随机或任意时域波形 3.双横梁的悬架系统减震性能试验，簧上和簧下质量独立调节 |
 |